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Título da Dissertação: Modelagem Computacional do Golpe de Aríete em Adutoras
Nível: Mestrado

Defesa:15 de Dezembro de 2000

Autor: Rodrigo Magalhães Neiva Santos

Orientador: Prof. Dr. Paulo Marco Aurélio Holanda de Castro

RESUMO


Neste trabalho desenvolveu-se um programa computacional para a análise do Golpe de Aríete em adutoras, utilizando-se do Método das Características e das equações características de equipamentos normalmente encontrados nos sistemas hidráulicos.
Procurou-se desenvolver um programa de fácil utilização e que possibilite o usuário visualizar o comportamento das ondas de sobrepressão e subpressão decorrentes do fenômeno transitório, além de verificar a influência do reservatório hidropneumático e da válvula de alívio como dispositivos de alívio do golpe de aríete.
Aplicou-se o modelo computacional nos seguintes casos:


  1. Estudo dos transientes hidráulicos em um sistema provocados pelo desligamento do conjunto moto-bomba;

  2. Análise da eficiência do reservatório hidropneumático e da válvula de alívio como mecanismos de atenuação do golpe de aríete;

  3. Análise da influência do momento de inércia das massas girantes do conjunto moto-bomba no transitório hidráulico;

O programa computacional desenvolvido apresentou resultados bastante satisfatórios na análise do golpe de aríete, possuindo uma interface de fácil utilização e visualização dos resultados. Esse fato é fundamental para que os projetistas e estudantes compreendam o comportamento do fenômeno.



ABSTRACT

The main goal of this research is a development of a computer code for the analysis of the Water Hammer phenomenon in pipelines caused by a failure in the pumping system. This failure is common in pipelines specially due to cuts in the eletric power supply.


The model developed using the Visual Basic computer language is easy to use and allows the user to visualize the dynamic waves of over and under pressures in real time.
Besides these features, it allows an input of water hammer relief mechanisms such as air chamber and safety valve.
The final part of this research consists on applying the computer code developed to real pipeline cases which involved:


  1. Water Hammer caused by the failure of the pumping system;

  2. Simulation of the consequences of the introduction of two relief mechanisms: air chamber and safety valve;

  3. Analysis of the influence of the moment of inertia of the rolling masses of the pumps in water hammer phenomenon.



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