Acoplador apI 1004 d



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ACOPLADOR API 1004/1005

MANUAL DE INSTRUÇÕES E MANUTENÇÃO




INSTRUÇÕES PARA A TROCA DE SELOS E ANÉIS

A. Troca do Selo do Cilindro de Acionamento

Nota : O acoplador não precisa ser removido do Braço de Carregamento para a troca do Selo do Cilindro (2).

  1. Empurre a trava(23) para fora da cavidade da peça e deslize a luva (20) para frente.

  2. Gire a alavanca de acionamento (18) para abrir.

  3. Segure o Selo do Cilindro (2) com os dedos ou com um alicate e tire o do cilindro (26).

  4. Coloque o novo Selo do Cilindro (2) no cilindro (26), certificando-se de que ele está fixado no encaixe, Gire a alavanca (18) para fechar e deslize a Luva (20) de volta a sua posição retraída.


B. Troca do Anel " O-Ring " do Cilindro

Nota : O acoplador não precisa ser removido do Braço de Carregamento para se colocar o Anel "O-Ring " do cilindro (25).



  1. Remova 3 parafusos da superfície plana (28) e 3 protetores do corpo (27) usando uma chave de 1/8’’.

  2. Empurre a trava (23) para fora da cavidade da peça e deslize a luva (20) para frente.

  3. Gire a alavanca de acionamento (18), para abrir.

  4. Usando uma chave de fenda, remova o cilindro (26) da sua cavidade. (Coloque a ponta de uma chave de fenda através do cabeçote em direção ao final do cilindro (26) perto das molas. Girando a chave de fenda, irá oscilar o cilindro (26) adiante. Repita o movimento, até que o cilindro esteja completamente fora da cavidade, permitindo a remoção do Anel “O-ring” (25).

  5. Recoloque o Anel “O-ring” (25) no cilindro (26). Ele deve ser lubrificado

  6. Centralize o cilindro (26) na peça .

  7. Gire a alavanca de acionamento (18) para fechar ( o cabeçote (1)irá para dentro do cilindro e o cilindro para dentro do corpo ) e deslize a luva (20) de volta a sua posição retraída.

  8. Recoloque os 3 protetores (27) e os 3 parafusos (28).



  1. Troca do Anel "O-ring" do Eixo

Nota : O acoplador deve ser removido do Braço de Carregamento para a troca deste

Anel "O- ring

Instruções Gerais:


  1. Remova a Cupilha (8) e também a Arruela (9). do Pino (7) do Garfo de acionamento (10).

  2. Empurre a trava (23) para fora da cavidade da peça e deslize a luva (20) para frente.

  3. Gire a alavanca de acionamento (18) para abrir.

  4. Remova o pino (7) do Garfo de acionamento (10). Puxe o conjunto do Cabeçote de Acionamento para fora do Corpo do Acoplador.

  5. Tire o pino (18a) do subconjunto da alavanca de acionamento (18). Remova a alavanca de acionamento (18) do Eixo (19).

  6. Tire o pino (15) do corpo (16).

  7. Remova o parafuso ( 6) que fixa o Garfo de acionamento (10) ao eixo .

  8. Remova o Eixo (19) do corpo (16).

  9. Tire o Anel “O-ring” (13) e verifique as condições das outras peças. Troque o que for necessário.


Instruções Básicas:


  1. Remova os cantos agudos , afiados e rebarbas finas do final da alavanca do eixo (19) e do orifício transversal perfurado no eixo.

  2. Veja o desenho da secção transversal do acoplador para um alinhamento correto do eixo. Com o Flange para cima e de frente para a lateral da alavanca do acoplador, o orifício do eixo que sobe e desce e o orifício do Garfo de acionamento devem estar no lado direito do eixo e o Garfo de acionamento apontado para cima em direção ao Flange.

  3. Coloque o eixo (19) na peça (16) através da cavidade do eixo e através do Garfo de acionamento (10).Coloque o guia de acionamento sobre o encaixe do eixo (19) e fixe o parafuso (6). Não aperte demais.

  4. Introduza a arruela (12) no eixo e vire-o até que a arruela caia sobre a base.

  5. Introduza o Anel “ O-ring ” Lubrificado (13) sobre o eixo. Empurre o Anel “ O-ring ” para dentro da unidade usando uma chave de 1/8”. O Anel “O-ring” deve ser empurrado gradativamente para baixo junto com a arruela (12). Empurrando o Anel “O-ring” para dentro rapidamente pode-se causar uma ruptura , já que ele se move sobre orifício perfurado transversal, no meio da peça.

  6. Introduza a arruela (12) no eixo e coloque-a por cima do Anel “O-ring” (13).

  7. Introduza a bucha (14) no eixo (19) empurre-o para dentro do corpo. Alinhe o encaixe na bucha (14) com o orifício transversal do corpo.

  8. Coloque o pino (15) através do orifício perfurado transversal no meio da unidade através do encaixe na bucha (14). O eixo deve girar livremente

9 . Coloque a arruela da Alavanca de Acionamento (18) no eixo (19) com o pino (18a). Veja o desenho da secção transversal do acoplador. A ponta do cabo da alavanca deve estar no mesmo lado do eixo (19) assim como o parafuso do guia de acionamento (10).

10 .Insira o cabeçote através do cilindro (26). Observe a orientação do cabeçote e dos fachos de ligação (11) sobre o desenho de secção transversal do acoplador. Com o Flange para cima, visto a partir da alavanca do eixo, com o cabo da alavanca à esquerda, abre-se o acoplador, o parafuso(6) deverá estar do lado esquerdo e o cabeçote deve estar do lado direito do eixo. Os 2 fachos (11) deverão estar à esquerda do eixo. Coloque o cabeçote junto do Garfo de acionamento com o pino do Garfo (7), a arruela(9) e a cupilha (8).

11 . Gire a alavanca de acionamento (18) para fechar e introduza a luva (20) de volta a posição retraída.

Tabela:

Todos itens estão incluídos no kit de peças 1004DSRK - 0402.



Para informações adicionais e materiais alternativos, consulte a REDLANDS




ITEM

QT

DESCRIÇÃO

CÓDIGO

1

01

CABEÇOTE

D20069AH

2

01

SELO

H30346M

3

03

TRAVA

C20063M

4

03

PINO

H30213M

5

04

MOLA

H30202M

6

01

PARAFUSO

H30602M

7

02

PINO

H30435M

8

02

CUPILHA

H30205M

9

02

ARRUELA

H30206M

10

01

GARFOS

H30207EW

11

02

GARFO AUX.

H30208M

12

02

ARRUELA

H30209M

13

01

O’RING

H30259M

14

01

BUCHA

H30211RB

15

01

PINO

H30212M

16

01

CORPO

E20014AH

17

01

SELO

H30228M

18

01

ALAVANCA

D20038

18A

01

PINO

H30213M

18B

01

MANCAL

H30219M

18C

01

PORCA SEXT

H30220M

19

01

EIXO

C20061RE

20

01

LUVA

E20013AH

21

01

SELO

H30214M

22

03

MOLA

H30215M

23

01

TRAVA

C20062M

24

01

PINO

H30217M

25

01

O’RING

H30217M

26

01

CILINDRO

C20092RAH

27

03

PROTETOR

H30221M

28

03

PARAFUSO

H30222M










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