01. Dar passagem pela esquerda quando solicitado é



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Prova Simulada de Direção Defensiva III

01.Dar passagem pela esquerda quando solicitado é:

a)Uma regra para impedir a ocorrência de acidentes e infração de trânsito.

b)Opcional, sendo uma questão de cortesia.

c)Uma infração de trânsito.

d)Um dever do condutor.

e)Uma atitude incorreta.


02. O condutor poderá ultrapassar outro veículo pela direita quando:

a)A via for de mão única com retorno ou entrada à esquerda e o condutor do veículo que estiver à esquerda indicar, por sinal, que vai entrar para este lado.

b)A via for de mão única com retorno ou entrada à direita e o condutor do veículo que estiver à direita indicar, por sinal, que vai entrar para este lado.

c)A via for de mão única com retorno ou entrada à direita.

d)A via for de mão dupla com retorno ou entrada à direita.

e)O veículo à frente estiver desenvolvendo baixa velocidade.


03. A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, observando a seguinte regra:

a)Para ultrapassar, o condutor deverá ligar os faróis altos.

b)Após ultrapassar, o condutor deverá retornar o seu veículo á esquerda da via.

c)Para ultrapassar, o condutor deverá ter certeza de que dispõe de espaço suficiente.

d)Buzinar antes de efetuar a manobra.

e)Ao ser ultrapassado, o condutor deverá aumentar a velocidade de seu veículo.


04. A aquaplanagem acontece quando uma camada de água fica entre o pneu e o solo. O procedimento correto é:

a)Reduzir a distância de segurança.

b)Não acionar os freios.

c)Girar levemente o volante para um dos lados.

d)Andar em velocidade reduzida e redobrar a atenção.

e)Todas as opções estão corretas.


05. A passagem difere em que da ultrapassagem:

a)Mantém-se com menor distância de seguimento do veículo da frente.

b)Ultrapassa os veículos à sua frente.

c)Aumenta a velocidade para passar pelo outro veículo.

d)Desloca-se de uma faixa para outra.

e)É apenas passar pelo lado de outro veículo sem se deslocar para outra faixa.


06. Um condutor dirige a 80 km/h em uma via de trânsito rápido, quando cai a carga de um caminhão à sua frente. O que o condutor deve fazer:

a)Reduzir a velocidade e sinalizar para os outros condutores.

b)Desviar da carga e ultrapassar o caminhão com segurança.

c)Sinalizar aos demais condutores, parar e ligar o pisca - alerta.

d)Aumentar a velocidade para avisar aos condutor do caminhão.

e)Aumentar a velocidade andando lado-a-lado com o caminhão e sinalizar com gesto de braço regulamentar.


07.Você tomou várias fechadas seguidas de um veículo que “costurava” o trânsito. Nessa situação você:

a)Procura ficar longe daquele veículo e mantém a tranqüilidade.

b)Segue aquele veículo porque está irritado.

c)Mantém-se a faixa da direita necessariamente.

d)Buzina sem parar até que ele mude de atitude.

e)Discute com o outro condutor.


08.Conhecer a cidade é um requisito essencial para circulação segura e funcional. Logo, você deve conhecer:

a)Apenas o trajeto de sua casa e trabalho, pois para outros locais você vai eventualmente.

b)As zonas, regiões e bairros da cidade, suas vias de acesso e vias alternativas.

c)Apenas o seu bairro, local em que vive desde que nasceu.

d)Muito bem o seu veículo e isso é suficiente.

e)O nome de todas as ruas.


09.Todo condutor, antes de mudar de direção, deverá:

a)Piscar os faróis.

b)Dar um toque rápido na buzina.

c)Acender os faróis altos.

d)Levar o veículo para a direita da via.

e)Ligar as luzes (dispositivos) indicadores de direção.


10.O condutor ao ser ultrapassado , deverá:

a)Reduzir bastante a sua velocidade.

b)Parar o veículo e permitir a ultrapassagem.

c)Aumentar a velocidade.

d)Buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem.

e)Facilitar a ultrapassagem.


11.Quem tem preferência no trânsito, o pedestre ou o condutor:

a)O pedestre, pois ele é o elemento mais frágil no Trânsito.

b)O pedestre, porque ele sempre tem preferência em todas as situações.

c)Como pessoas e cidadãos, ambos têm direitos iguais.

d)O condutor, pois ele está no comando do veículo.

e)O condutor, pois é o pedestre que deve tomar as devidas precauções e por ser mais lento.


12.O condutor de um automóvel que encontrar um motociclista deve:

a)Considerar que a visão e o comportamento daquele que dirige um moto, no tráfego, é diferente daqueles que estão dirigindo um veículo de quadro rodas.

b)Ultrapassar a moto com rapidez, pois ela pode arranhar o veículo.

c)Fechar a passagem da moto para ter prioridade, pois não tem tempo a perder.

d)Ignorar qualquer solicitação do motociclista, pois com estes condutores não se deve perder tempo.

e)Sempre dar passagem.


13.Você passou por engano da saída da rodovia, e só haverá outra saída a 5 km adiante. Você deve, então:

a)Parar no acostamento e com cuidado dar marcha ré até a saída.

b)Aguardar um folga no trânsito e fazer o retorno em alguma abertura no canteiro central.

c)Andar 5 km até a próxima saída.

d)Voltar pela contramão com os faróis altos acesos e pisca alerta ligado.

e)Desistir da viagem e ir para outro local.


14.Você tem um compromisso urgente e está atrasado. Ao passar por trecho de rodovia, você encontra uma situação de trânsito intenso, quase congestionado, que obriga a circulação com velocidade bastante reduzida. Nessa situação você:

a)Trafega com cuidado pelo acostamento.

b)Buzina insistentemente, pedindo passagem aos demais condutores.

c)Buzina e liga os faróis altos, pedindo passagem aos demais condutores.

d)Liga os faróis altos para indicar aos demais condutores a sua pressa.

e)Mantém a calma e dirige normalmente.




15.Como o condutor defensivo entra em uma curva:

a)Em velocidade moderada e com uma pequena aceleração.

b)Desengrenado e freando.

c)Em velocidade constante.

d)Desacelerando.

e)Nenhuma das anteriores.


16.Qual o fenômeno que ocorre quando as rodas do veículo perdem o contato com o solo, pela presença de uma camada d’água entre a superfície da pista e os pneus:

a)Aquaplanagem.

b)Situação de derrapagem.

c)Condição adversa do tempo.

d)Condição adversa da pista.

e)Nenhuma das anteriores.


17.O que são condições adversas:

a)É tudo aquilo que colabora com a falta de acidente.

b)É tudo aquilo que evita o acidente.

c)É tudo aquilo que não colabora com o acidente.

d)É tudo aquilo que colabora com o acidente.

e)Nenhuma das anteriores.


18.O que você não deverá fazer em uma aquaplanagem:

a)Puxar o freio de estacionamento.

b)Não travar as rodas.

c)Evitar movimentos bruscos no volante.

d)Reduzir um nível da marcha.

e)Nenhuma das anteriores.


19.Perdendo um veículo a velocidade, seu eixo dianteiro fica;

a)Mais pesado, que o eixo traseiro, tendendo a sair de traseira.

b)mais leve que o eixo traseiro, tendo a sair de traseira.

c)Mais leve que o eixo traseiro, tendendo a sair com a dianteira.

d)Mais pesado que o eixo traseiro, tendendo a sair com a dianteira.

e)Nenhuma das anteriores.


20.Perda da aderência dos pneus com o solo, é chamada de:

a)Aguaplenagem.

b)Derrapagem.

c)Frenagem.

d)Hidroplanagem.

e)Nenhuma das anteriores.


21.Nas rodovias, encontrando um trecho sob nevoeiro, deve o condutor:

a)Havendo necessidade, sinalizar com o triângulo de segurança.

b)Ligar foral baixo veículo e prosseguir mais devagar.

c)Na falta de acostamento, nunca parar.

d)Orientar-se pela faixa divisória da pista (linha de bordo).

e)As letras B, C e D estão corretas.


22.O condutor do veículo B trafega com faróis altos, prejudicando a visão do condutor do veículo A. Nessa situação, priorizando a segurança, o que deve fazer o condutor do veículo A:

a)Usar também farol alto para “pagar co a mesma moeda”.

b)Olhar fixamente para o facho de luz alta do veículo que vem em sentido contrário.

c)Desviar o olhar para cima até que o veículo passe.

d)Dar sinal de luz, manter os faróis baixos e desviar o olhar para direita orientando-se pela sinalização horizontal.

e)Tapar os olhos até que o veículo passe.


23.Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da

via, como:

a)Calor intenso.

b)Pista escorregadia.

c)Motor do veículo desregulado.

d)Muitos caminhões transitando.

e)Substâncias embriagantes.


24.Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender os faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser atitudes tomadas pelo condutor:

a)Nas ocasiões de trânsito intenso.

b)Nas ocasiões de ofuscamento da visão.

c)Nas ocasiões de chuva e má visibilidade.

d)Nas ocasiões de aquaplanagem.

e)Nas ocasiões de irregularidades na via.


25.Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

a)Pista escorregadia.

b)Calor intenso.

c)Motor do veículo desregulado.

d)Muitos caminhões transitando.

e)Chuva intensa.


26.São fatores físicos que determinam como o condutor age no trânsito:

a)Chuva, fadiga, audição e veículo.

b)Fadiga, atenção, audição e tempo.

c)Atenção, tempo, audição e neblina.

d)Fadiga, sono, e audição e visão deficientes.

e)Sono, olhos piscantes, desvio nasal e granizo.


27.Os itens do veículo que interferem DIRETAMENTE na segurança do trânsito são:

a)Direção, freios, pneus e faróis.

b)Extintor de incêndio, amortecedor, filtro de óleo e lanternas.

c)Limpador de pára-brisa, luzes internas, suspensão e estepe.

d)Carburador, silenciador, retrovisores e sinalizadores.

e)Suspensão, monobloco, luzes de neblina e filtro de ar.


28.O condutor defensivo deve sempre voltar a sua atenção para:

a)A visibilidade, os agentes de trânsito e a paisagem.

b)O seu estado físico e mental do passageiro, e a visibilidade.

c)As condições do tempo, do veículo e do trânsito.

d)As condições do tempo, da sinalização e dos pontos turísticos.

e)Condições da via, somente.


29.O que podemos considerar como uma ultrapassagem segura:

a)Deslocamento (observar os espelhos se outro veículo não iniciou a ultrapassagem), superação e retorno a faixa de origem.

b)Somente observar se existem linha amarelas continuas.

c)Acelerar e voltar para faixa de origem ligando sempre o pisca.

d)Assim o que caminhoneiro me avisa por sinal pisca.

e)|Nenhuma das anteriores.


30.Após fortes chuvas, a parte inferior de seu veículo recebe muita água. A embreagem ao ser acionada apresenta um ruído. Você:

a)Seca bem a mola e o pedal da embreagem.

b)Coloca graxa no pedal.

c)Leva o veículo a uma oficina especializada para verificar o problema.

d)Passa estopa embebida em álcool na mola da embreagem.

e)Desconsidera o problema.





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